"Maserati Quattroporte" получит двигатель от "Ferari"

Суперкар "Maserati Quattroporte" увеличился в размерах прибавил в технологиях и комфорте. По сравнению сдругими представительскими седанами "Quattroporte" всегда был относительно скромным в своих размерах тем самым в "Maserati" не забывали спортивную направленность модели.

Однако и новом поколении элитного седана комфорту VIP-персон было принято решение уделить больше внимания нежели раньше. Итальянский автомобиль существенно прибавил в габаритах и это видно визуально.

Длина и колесная база Quattroporte составила на 16,3 см и 10.7 см больше соответственно. В связи с этим пространства в салоне прибавилось, особенно на заднем ряду.

Задние кресла теперь раздельны, а на центральной консоли разместили пульт управления климат-контролем и другими мультимедия приборами.
Но не стоит думать, что Maserati решили изменить свой флагманский имидж. Ведь все набор конструктивных решений и технологий, что был использован в новом Quattroporte, говорит о его драйверской направленности.

Масса автомобиля тоже притерпела изменения, благодаря использованию алюминиевых метериалов, вес седана снизился на 100 киллограм!

Также были внесены изменения в конструкцию силовой установки, при которых снизился рабочий обьем за счет использования двойного турбонаддува и прямого впрыска топлива. Теперь двигатель базовой комплектации станет 3-х литровым V-образным 6-цилиндровым развивающий 404 лошадиных силы

А на вершине линейки расположиться 523 - сильный 3,8-литровый V8 двигатель. Разгонятся до 100 км/ч суперкар будет за 5,1 сек и 4,7 сек. соответственно.
Производством двигателей займется "Ferrari" с ее высококлассными специалистами.

Переделок притерпела и концепция шасси. Теперь получит инновационную восьмиступенчатую коробку автомат, производства немецкой компании "ZF", а также полноприводную трансмиссию, которая идеально подходит для V6.

При обычном, штатном вождении на сухом асфальте электроники перенаправит всю мощь на переднюю ось, а при пробуксовке или заносам крутящий момент респределится 50 на 50.

Подвеска у "Maserati Quattroporte" , будет независимой с элементами настройки жесткости в режиме реального времени.

Галерея "Maserati Quattroporte"